Mittelmotor
Sitzt am Tretlager und nutzt die Schaltung. Ideal für bergige Strecken und schwere Lasten - spürbar natürliches Fahrgefühl.
Blatt 05
E-Bikes unterstützen das Treten mit einem Elektromotor. Motorposition, Akkukapazität und Unterstützungsstufen bestimmen Fahrgefühl und Reichweite.
Beim E-Bike - Pedelec - unterstützt ein Motor das Treten bis zu einer gesetzlich festgelegten Höchstgeschwindigkeit (in der EU typisch 25 km/h). Der Fahrer tritt weiter; der Motor liefert zusätzliche Kraft. Das unterscheidet Pedelecs von E-Scootern oder S-Pedelecs mit höherer Unterstützung.
Sitzt am Tretlager und nutzt die Schaltung. Ideal für bergige Strecken und schwere Lasten - spürbar natürliches Fahrgefühl.
Einfacher Aufbau, oft günstiger. Hinterradnabe ist üblich; direkte Kraftübertragung ohne Kette zum Motor.
Kapazität in Wattstunden (Wh): 400-750 Wh sind üblich. Reichweite hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht und Gelände ab.
Es gibt E-Citybikes, E-Trekkingräder und E-MTBs - der Motor ergänzt den jeweiligen Typ, ersetzt ihn nicht.
E-Bikes brauchen die gleiche Pflege wie normale Räder - plus Software-Updates und Akkupflege. Der Motor ist wartungsarm, die Mechanik bleibt entscheidend.